亚洲国产成人精品久久久国产成人一区二区三区综合区精品久久久中文字幕一区_国产a一级无码毛片一区二区三区_国产成人无码精品久免费_精品欧美国产一区二区三区不卡_国产成人一区二区三区影院_国产精品久久久久久_欧美日韩精品一区二区三区_欧美日韩在线精品一区二区三区激情福利综合

在鐵道工程中的液壓系統(tǒng)如果出了故障該如何解決？接下來的文章將為各位看官答疑解惑，另外如需采購德國博世力士樂（BOSCH-REXROTH）、德國GSR、德國寶德Burkert、德國Balluff、意大利Eltra、瑞士博力謀Belimo、美國Parker、美國Banner、美國posi-flate、美國紐曼蒂克numatics、EBRO依博羅、韓國TKC、法國CROUZET、意大利DUPLOMATIC、德國費斯托festco等等就請威斯特小編我哦，會給大家多多優(yōu)惠的。翻車機是用...

與齒輪泵和葉片泵相比，柱塞泵（以斜盤式軸向變量柱塞泵為例）結(jié)構(gòu)比較復雜，拆修與裝配應分泵主體和變量頭進行。柱塞馬達的拆修與裝配方法與柱塞泵基本類同。(1)拆卸柱塞泵檢修時，首先應對照裝配圖或使用說明書對泵進行拆卸，其步驟見下表。斜盤式軸向變量柱塞泵的拆卸步驟步驟內(nèi)容步驟內(nèi)容泵主體的拆卸1松開泵主體與變量頭的鏈接螺絲，卸下變量頭并妥善放置和防塵泵主體的拆卸9松開泵體與殼體的連接螺釘，將泵體與殼體分解（但泵體上配流盤的定位銷不能取下），取下泵體2取下柱塞與滑靴組件，如發(fā)現(xiàn)柱塞卡死...

一個液壓系統(tǒng)工作是否正常，關(guān)鍵取決于兩個主要工作參數(shù)，即壓力和流量是否處于正常的工作狀態(tài)，以及系統(tǒng)溫度和執(zhí)行器速度等參數(shù)的正常與否。液壓系統(tǒng)的故障現(xiàn)象是各種各樣的，故障原因也是多種因素的綜合。同一因素可能造成不同的故障現(xiàn)象，而同一故障又可能對應著多種不同原因。例如：油液的污染可能造成液壓系統(tǒng)壓力、流量或方向等各方面的故障，這給液壓系統(tǒng)故障診斷帶來極大困難。參數(shù)測量法診斷故障的思路是這樣的：任何液壓系統(tǒng)工作正常時，系統(tǒng)參數(shù)都工作在設(shè)計和設(shè)定值附近，工作中如果這些參數(shù)偏離了預定值...

隨著液壓技術(shù)在機械設(shè)備上的普遍應用，液壓系統(tǒng)的現(xiàn)場管理工作具有十分重要的意義。特別是對起主要作用的液壓設(shè)備管理的好壞，直接關(guān)系到設(shè)備能否長期保持良好的工作精度和工作性能，關(guān)系到液壓設(shè)備的故障率和作業(yè)效率，關(guān)系到加工產(chǎn)品的質(zhì)量，關(guān)系到企業(yè)的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益。一臺性能優(yōu)良的機械設(shè)備固然重要，而正確使用、維修好，即現(xiàn)場管理好一臺設(shè)備更為重要。這是“創(chuàng)業(yè)”和“守業(yè)”的關(guān)系，猶如人的養(yǎng)生之道，保養(yǎng)得法可健康長壽。液壓設(shè)備也是這樣，管理得好，抓好了防重于治這個環(huán)節(jié)，便可少出故障，減少停...

1.液壓泵與液壓馬達的安裝(1)在安裝時，油泵、電動機、支架、底座各元件相互結(jié)合面上必須無銹、無凸出斑點和油漆層。在這些結(jié)合面上應涂一薄層防銹油。(2)安裝液壓泵、支架和電動機時，泵與電動機兩軸之間的同軸度允差、平行度允差應符合規(guī)定，或者不大于泵與電動機之間聯(lián)軸器制造商推薦的同軸度、平行度要求。(3)直角支架安裝時，泵支架的支口中心高，允許比電動機的中心高略高0～0.8mm，這樣在安裝時，調(diào)整泵與電動機的同軸度時，可只墊高電動機的底面。允許在電動機與底座的接觸面之間墊人圖樣未...

1．液壓泵的壓力液壓泵的壓力參數(shù)主要指工作壓力和額定壓力。(1)工作壓力p。液壓泵的工作壓力是指泵工作時輸出液體的實際壓力。其大小是由外負載決定的，當負載增加時，液壓泵的工作壓力升高；當負載減小時，液壓泵的工作壓力下降。(2)額定壓力pn。液壓泵的額定壓力是指泵在正常工作時允許達到的zui大工作壓力。正常工作時不允許超過液壓泵的額定壓力，超過此值即為過載；液壓泵的zui大工作壓力受泵零件結(jié)構(gòu)強度和泄漏程度的限制。由于液壓傳動的用途不同，系統(tǒng)所需要的壓力也不同，為了便于液壓元件...

以下內(nèi)容是小編為大家精心為大家呈現(xiàn)的關(guān)于齒輪泵的一些專業(yè)分析以及出現(xiàn)問題后的解決辦法，請大家認真閱讀喲！U泵是我廠針對裝載機液壓系統(tǒng)開發(fā)的一系列軸向補償齒輪泵，有工作泵和轉(zhuǎn)向泵兩類。該系列泵設(shè)計機理為側(cè)板軸向跟蹤補償，“8”字形側(cè)板在泵腔內(nèi)軸向浮動。由于克服了固定側(cè)板磨損后效率低下的問題，在介入主機后迅速占領(lǐng)市場，取得了很好的經(jīng)濟效益和社會效益。但在“三包”后期，產(chǎn)品由于泵體與泵蓋結(jié)合面滲漏被大量退回，約占外退泵的40%，給生產(chǎn)廠家造成了很大的負擔，也給主機和客戶帶來了很大的...

修理后的齒輪泵在裝配時應注意下述事項。(1)用去毛刺的方法清除各零件上的毛刺。齒輪銳邊用天然油石倒鈍，但不能倒成圓角，經(jīng)平磨的零件要退磁。所有零件經(jīng)煤油清洗后方可投入裝配。(2)CB-B型齒輪泵的軸向間隙由齒輪與泵體直接控制，泵體厚度一般比齒寬0.02～0.03mm，安裝時一般不允許在泵體與前后蓋之間添加紙墊，否則就會引起軸向間隙過大，容積效率降低。軸向間隙過小容易發(fā)熱，機械效率降低。(3)CB-B型齒輪泵前蓋上裝在長軸上的油封，其外端面與法蘭應平齊，不可打入太深，以免堵塞泄...