德國GSR電動閥門

GSR電動閥門作為管道系統(tǒng)介質流量的調一節(jié)執(zhí)行機構，實現(xiàn)數(shù)字化、智能化、自診斷與無人看守已經變得十分迫切.本文就是根據(jù)這樣的實際需求，闡述了碩士論文課題工作中開發(fā)的一套電動閥門智能控制器與手持調試儀設備的工作基本原理和設計過程中所涉及到的基木知識。并對關鍵環(huán)節(jié)進行了詳細分析.

本文所述的GSR電動閥門智能控制器是以單片機A下89C2051為核心部件的工作系統(tǒng)。通過匯編語言編制的軟件程序支持，能夠對各種電信號進行處理、運算，維而驅動電機執(zhí)行相應工作，實現(xiàn)對閥門工作的閉環(huán)控制.同時。對閥門工作中出現(xiàn)的故障情況也可以做出緊急處理。本文還對單片機與PC機之間進行通訊、實施網(wǎng)絡化控制的工作做了一定的研究和探討。作為智能控制器附件進行開發(fā)的手持調試儀，能夠對命令信號和反饋信號進行生成、傳輸、顯示，從而模仿遠程控制中心的工作;同時，這個獨立工作的單片機應用系統(tǒng)，也可以作為一個工業(yè)通用4-2OmA電流環(huán)發(fā)生器廣泛使用。經過現(xiàn)場實際調試，運行結果表明:系統(tǒng)整體設計合理、性能可靠，實現(xiàn)了預期的設計月標。

1.GSR電動閥門的概述

GSR閥門是管進系統(tǒng)中應用zui廣泛的執(zhí)行機構?？梢杂脕斫財嗷蛘{節(jié)管道系統(tǒng)中的介質流量，在工業(yè)生產和人民群眾生活中發(fā)揮著重要的作用.目前常用的調節(jié)閥門按其動力源不同，可分為氣壓傳動、液壓傳動和電動三種。

氣壓傳動是指以壓縮氣體為工作介質進行動力傳遞和信號控制的系統(tǒng).以空氣作為工作介質其有防火、防爆、防電磁干擾、抗振動沖擊輻射、結構簡單等優(yōu)點，所以近年來發(fā)展很快。但是，這類閥門工作速度慢，壓縮氣體不容易得到.使得氣動閥門的使用受到很大的限制。

液壓傳動已經有三百多年的歷史，是在帕斯卡靜壓傳動原理上發(fā)展起來的.液壓傳動可以在傳動介質體積較小的情況下。輸出較大的力或力矩，容易實現(xiàn)功率放大.另外，其傳動平穩(wěn)，可以在高速下啟動、制動、轉向。但存在閥門體積較大，使用、安裝、拆卸、維修困難的缺點，不便在較小功率場合使用，所以其使用范圍受到了相當?shù)南拗?相比較而言，隨著機電一體化技術的發(fā)展，電動閥門在工業(yè)生產中體現(xiàn)來的巨大的優(yōu)勢，吸引了越來越多的目光。

德國GSR電動閥門

電動閥門裝置.又稱閥門驅動器、閥門電動執(zhí)行機構、閥門電動頭等，是由閥門電動裝置和閥門組合成一體的管道附件.它可以接受運行人員或自動裝置的命令，自動截斷或調節(jié)管道中的介質流量.它動作和響應極快，工作效率高，調速性能好.操作簡便，安全性能好.電動閥門從五十年代起就開始在我國工業(yè)部門中使用，每年需要數(shù)萬臺，但現(xiàn)在大量使用的還是五、六十年代生產或設計的產品川。隨著時代的發(fā)展，這些產品在日益激烈的市場競爭中己經漸漸顯示出了許多劣勢，比如結構復雜、控制精度低，缺乏完善的故障報警和處理裝置、現(xiàn)場調試不方便等，這是不符合現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展要求的.

在世界范圍內，機械和電子產品的一體化趨勢不可阻擋。對“閥門”這一重要的工業(yè)用機械產品所進行的有效改造，將會使其更加智能化、高稍度，提高工作效率，降低工作成本.保障施工安全，對實用工程領域有著重要的意義。

隨著微電子技術和電力電子技術的發(fā)展，電動閥門智能控制器也經歷了模擬電子技術和數(shù)字電子技術兩個時代，出現(xiàn)了新一代智能電動閥門，由zui初的協(xié)助工人工作，到現(xiàn)在日趨普及的無人操作.它不僅克服了傳統(tǒng)電動閥門的不足，而且還增加了許多新功能，拓展了使用領域，改善了性能指標，而且成本增加不多，可以大量更新現(xiàn)有的裝置。尤其是隨著單片機技禾的廣泛應用，使得電動閥門智能控制器的研制和使用成為了現(xiàn)實，能在很大程度上實現(xiàn)電動閥門控制的數(shù)字化，并且能夠實現(xiàn)PID控制和局域網(wǎng)絡集散控制，通過軟件的形式，將工程技術人員的思維方式與解決問題的方式、方法以軟件的形式加入到系統(tǒng)中.從而更進一步的提高閥門控制的智能化。